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L'alarme initiale du GPS passant en mode Estime a été acquittée sans réaction , et le fait n'a pas
été signalé au successeur ni été analysé.
Les quarts suivants n'on pas remarqué que le GPS ou l'ECDIS étaient en mode Estime bien que
l'ECDIS l'affichait. Le personnel n'était pas suffisamment familiarisé avec cet équipement.
IL n'y avait pas de comparaisons de routine entre les 2 GPS.
Il n' a pas eu de vrais points de terre effectués régulièrement. Là où c'était possible cela aurait du
être la première façon de se positionner, et de vérifier avec le GPS ! Comment les 2 point de
terre reportés, mettant sur la route estimée, ont–ils été obtenus, personne ne le sait.
Le réglage du radar et l'utilisation de l'anticlutter auraient permis à l'Officier de Quart de voir que
ce qu'il détectait tait la terre. Au moins il aurait du faire une double vérification de la position avec
d'autres moyens et appeler le commandant.
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